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下面附上一則新聞讓大家了解時事
梅伊最後一搏 將向國會大膽提案新脫歐協議
英國首相梅伊 （路透） 分享 facebook 英相梅伊下台之前最後一搏，要讓脫歐協議法案（Withdrawal AgreementBill）獲得國會批准，她今天表示，將以「改良式包裹方案」向國會提出「新的大膽提議」。梅伊與歐洲聯盟達成的脫歐草案已3度遭英國會駁回，現在梅伊政府預定6月初再度闖關。. } }); } 伊梅伊今天在「星期泰晤士報」（Sunday Times）寫道：「無論任何（指示性）投票結果為何，我不會僅僅要求國會議員們重新思考一遍，而是2018流行產品請議員們以新視野來看待新的改良方案，並且能予支持。」星期泰晤士報報導，梅伊將針對法案更動提案與內閣同僚咨商，力求能贏得跨黨派議員的支持。梅伊寫道：「我仍深信可以贏得國會多數支持，來以有協議的方式脫歐。」梅伊預料會在本月稍晚的演講中，透露新提案細節。梅伊16日已表示，同意在6月3日當週脫歐案付諸表決之後，訂出自己下台的時間表，無論國會在第4次投票中會不會挺她。外界認為，無論國會第4次脫歐案表決成功或失敗，屆時都將引發一場保守黨黨魁之爭。梅伊與布魯塞爾的脫歐草案遲遲過不了英國國會這關，已使得英國脫歐日期從3月29日延至4月12日再延至10月31日。
「堵車費」明年開收有漏洞 出租車業者嘆難生存
紐約州府4月宣布通過明年1月1日(周二)起在曼哈頓96街以南對出租車輛(For-hire Vehicles)收取「堵車費」，希望解決曼哈頓的堵車問題並為大都會運輸署(MTA)提供經費；但市議會19日舉辦的公聽會上，多數出租車業者認為堵車費收取方式不公平，會摧毀黃色出租車(Yellow cabs)，讓原本就萎靡的產業更加難以生存。
「堵車費」計畫實行後，將對黃色出租車、電召車(e-hail)或其他任何出租車造成影響，只要在曼哈頓96街以南的區域內上下乘客或是經過都要支付；黃色出租車每載一次客加2.5元，其他像是優步、Lyft等電召車則要多加2.75元，但接到選擇「共乘」的乘客時可減少至每人75分。
市計程車暨禮車管理局(Taxi and Limousine Commission)局長喬西(Meera Joshi)作證表示，乘客搭乘黃色出租車時共要多付5.8元，電召車卻有更多選擇，甚至可將堵車費減少至每人75分，這將會對出租車行業造成打擊。
大都會出租汽車委員會(Metropolitan Taxicab Board of Trade)法務長梅瑟(Peter Mazer)說，目前堵車費的收取方式有漏洞，像優步、Lyft等電召車司機不需真正「載到」選擇共乘的乘客，即使乘客選擇共乘，但最後卻沒其他乘客共乘，司機也可僅支付75分。
他說，「這種不平等的潛在結果將允許每年載客超過50萬人的電召車逃避部分稅收，但其他擁有許可證的出租車卻必須付費」。
喬西表示，市計程車暨禮車管理局將於28日(周三)上午10時在曼哈頓下城Beaver街33號19樓開公聽會，討論包括在出租車內加裝可自動收取正確堵車費的系統，並記錄出租車的路線以及何時進入收取堵車費的區域等；以及要求所有形式的出租車在進入收取堵車費區域時，均會被加收費用並向市計程車暨禮車管理局匯報。
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