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下面附上一則新聞讓大家了解時事
自營商連7買 聯強圖強
聯強（2347）今年第一季稅後淨利16.9億元，每股純益（EPS）1.01元，表現雖較去年衰退，但優於市場預期，吸引自營商連買；截至昨天，自營商連七買，替其股價增添支撐。聯強今日受惠台股大盤開紅激勵，買盤進場，推升股價止跌反彈，盤中最高上漲2.3%至37.4元，收復5日線。聯強第一季營收未能延續去年成長動能，主要來自大環境景氣趨緩影響，不過在毛利率、營益率、稅後淨利率表現不俗，相較前季，呈現「三率三升」。聯強透過強化產品組合，以及優化業績品質，第一季毛利率顯著提升至4.52%，優於去年同期3.67%；營益率1.83%；稅後淨利率2.18%。. } }); } 受中美貿易戰衝擊，影響終端市場消費意願，加上半導體景氣修正，外界對聯強今年營運展望保守。法人表示，聯強的IC元件業務受中美貿易戰波及；Intel CPU缺貨問題未解，上游製造商生新上市活動商品產備貨相對謹慎；「儲存」相關應用衰退顯著；此外，聯強資通訊、手機、消費性電子產品需求，也皆較去年衰退；整體來看，今年營收可能較去年衰退。聯強產品線多呈衰退之際，企業及商用IT產品、電競相關銷售，相對呈現穩定成長，具有較佳的毛利表現，替其拉抬毛利帶來貢獻。聯強近年積極發展電競、雲服務等新事業，成為其中少數維持成長的產品線，今年擴大經營新事業發展，開創成長新動能，為聯強設定的重要產銷政策之一。此外，聯強今年亦將積極加速研發、導入AI人工智慧，應用於公司內部營運管理，並全面推動集團內部精實營運計畫，投入營運機制及管理技術研發創新，做為營運重點項目。
打造冠軍級企業 德經長提國家工業戰略
（中央社記者林育立柏林5日專電）全球產業競爭日趨激烈，德國經濟部長阿特麥爾今天宣布新的工業戰略，透過國家基金入股、修改壟斷法等方式，確保德國在汽車、航太等領域的領導地位。
德國經濟部長阿特麥爾（Peter Altmaier）表示，各國政府都在擬定工業戰略，沒有一個成功的國家完全交給市場來決定。
他說，全球市場大者恆大，尤其在通信、網路和數位化領域，美國和中國在過去20年出現許多世界級企業，「歐洲需要打造更多冠軍級的企業，才能跟美國和中國競爭」。
在一份長達21頁的「國家工業戰略2030」中，阿特麥爾特別列舉德國的9大重點工業，分別是基礎材料、化學、機械與生產設備、汽車製造與零配件、航太、光學與醫療、武器、綠色科技、3D列印。
他舉西門子公司（Siemens）、蒂森克虜伯集團（ThyssenKrupp）、巴斯夫集團（BASF）、德意志銀行（Deutsche Bank）和汽車製造為例，表示「這些企業的存續攸關國家利益」，有必要強化它們的競爭力，作法包括控制能源價格和社會保險支出，以及修改歐洲聯盟（EU）和德國的壟斷法，以降低合併的門檻。
此外，阿特麥爾也舉機器人製造商庫卡（Kuka）為例，這家專精智慧工廠的大廠，由於沒有德國企業願意接手，2016年被中國美的集團收購，引發高科技外流的疑慮。
為了避免類似的事件再度發生，阿特麥爾建議由政府成立國家基金，必要時可以入股，「以防止核心科技被買走」。
阿特麥爾說，德國和歐洲不能繼續對中國和美國的發展袖手旁觀，一定要主動出擊，培養龍頭企業，目標是在2030年前，將工業產值占國內生產毛額的比例從原來的23%提升到25%。
這份戰略公布後，未來幾個月阿特麥爾將與政府和業界的代表協商，然後付諸行動。（編輯：郭中翰）1080206
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