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下面附上一則新聞讓大家了解時事
澳洲大選開票 保守派政府繼續執政在望
澳洲今天舉行國會大選，目前開票結果顯示，總理莫里森（Scott Morrison）領導的保守派政府後來居上，領先出口民調看好的反對黨勞工黨，可望繼續執政。選前和出口民調雖顯示勞工黨將勝選，但在67.8%選票已經開出情況下，澳洲廣播公司（ABC）預估，自由黨和國家黨組成的聯合政府（Liberal-Nationalcoalition）將贏得74席勝選，勞工黨拿下65席。. } }); } 原本選情被看好的勞工黨意外沒能取得多數席次，黨魁修頓（Bill Shorten）已宣布敗選，並表示將辭去黨魁職務。修頓在墨爾本向支持者表示：「很明顯，勞工黨沒辦法籌組下屆政府。」他說：「為了國家利益，不久前我致電（自由黨黨魁、總理）莫里森（Scott Morrison）表示恭賀。」路透社報導，澳洲廣播公司首席選情分析家葛林（Antony Green）表示：「目前看來，很有可能是莫里森政府繼續執政。我們只是不確定它們會以什麼態勢繼續執政，可能會成為少數政府，但拿下的席次會比在野的勞工黨多。」莫里森領導的聯合政府出乎預期，保住偏遠郊區的邊緣選區席位，這些選區類似美國的鐵鏽帶（RustBelt），阻撓勞工黨的勝選之路。勞工黨支持者告尼爾森（Julie Nelson）說：「我覺得在非常負面的競選活動之後，民眾變得擔心。」勞工黨2019大選政見主打提高醫療和教育支出，以及比聯合政府更嚴格的對抗氣候變遷政策。現年51歲的莫里森承諾推動全面性減稅，並以執政的經濟成績單，終結勞工黨在5週競選期間的民調領先聲勢。在野的勞工黨黨魁修頓（Bill Shorten）提出強力對抗氣候變遷和提高基本薪資的政見，遭莫里森抨擊在國內經濟似將失去動能之際，不啻對經濟成長構成威脅。勞工黨議員歐康納（B開箱文暢銷商品rendan O’Connor）表示：「我們提出了全面性政見。但不利我們的負面選舉發揮作用。」歐康納說，勞工黨領導人對於開票結果「非常不安」。「雪梨晨驅報」（Sydney Morning Herald）報導，開票結果顯示，自由黨和國家黨聯合政府的得票率遠超過民調結果，加上昆士蘭省的選情意外扭轉。勞工黨在昆士蘭省和維多利亞省表現欠佳。
管不動華航？ 交通部：華航內部「確實比較硬」續邀協商
機師工會今晨發動罷工事件，對後續春節收假的疏運造成影響，交通部長林佳龍上午邀勞動部、民航局、觀光局等開會，中午親自召開記者會說明。林佳龍表示勞資雙方差異「沒有大到不能解決」，但過程中雙方透過新聞稿放話，加上華航申請勞資爭議調解企圖阻止罷工等，反而破壞勞資互信，雙方都要各打 50 大板，下午將繼續邀勞資雙方參加交通部主持的協商。
有媒體質疑交通部身為華航的大股東，是否管不動華航？這點交通部次長王國材說，交通部是透過航發會持有華航 35% 股份，但仍有 65% 民股，無法像官方持股 100% 的中華郵政一樣，交通部僅能給華航「建議」。
王國材也坦言，華航內部「確實比較硬」，對勞資關係比較沒有耐心處理；交通部僅持有華航 35% 股份，僅能給建議，無法強勢主導華航。
王國材說，本來希望勞資雙方能敞開心胸、好好的談，但交通部居中過程中發現勞資雙方成見很深，雙方過去談判經驗不愉快，常常會透過新聞稿方式放話，進而演變成罷工。
王國材表示，交通部在和華航溝通的過程中，華航站在公司治理的角度，自己有很多想法，如答應工會條件會影響民股權益等。交通部和華航溝通過程中只能給建議，「但沒辦法強迫他做什麼事」，「華航內部有非常多確實比較硬，對於勞資關係比較沒有耐心處理」，交通部也在拿捏，很多都是建議，無法強勢主導。
交通部長林佳龍表示，工會與資方的差異「沒有大到不能解決」，過程中工會一度有認真考慮坐上談判桌，華航董事長何煖軒也說會做回應，但過程中包括一些新聞稿的發布，雙方都有一些情緒，另外華航再次申請調解、企圖影響罷工等，也都被解讀為是負面的動作。
至於是否撤換華航董事長何煖軒，林佳龍並未正面回應，僅表示先把這次勞資爭議盡快解決，希望華航方面能夠努力。林佳龍也請王國材下午繼續邀勞資雙方參加交通部主持的座談。
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