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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Ubike隨便騎不用負責任？ 公共自行車傷害險登錄率僅4％
根據保險業統計，北北桃苗地區自公共自行車傷害險開辦至今年3月底截止，騎乘人次破3,400萬人次，但承保人次逾150萬人次，僅為騎乘人次的4%，登錄率過低 ，導致近半數理賠申請不符合資格。民眾騎乘公共自行車受傷的事件層出不窮，最常受傷的原因就是在上下坡時摔車 ，像是有民眾從路面騎乘至人行道時，因高低差造成摔車，導致顱內出血及右腿骨折；而下雨天更是容易因為天雨路滑，導致打滑而摔車，有民眾就因此造成頭部外創傷。. } }); } 根據理賠資料統計，從2018年9月到2019年3月底截止，總共有九件提出申請，其中有四件不符合理賠資格，就是因為沒有進行登錄。國泰產險表示，公共自行車傷害團購熱門產品2018流行產品險可以增加民眾的意外保障，騎士只要到營運商官網、App或是租借站登錄騎乘者的身分證字號、生日及手機號碼後保險立即啟動。國泰產險提醒，卡片登錄的騎乘者資料需和實際騎乘者為同一人，才符合理賠資格。為推廣民眾進行登錄，國泰產險製作幽默有趣的「史上最強佛系保險」Edm ，提醒民眾要登錄，千萬不要損失了自身的權益。Ubike公共自行車傷害險有登錄有保障，國泰產險製作史上最強佛系保險Edm，提醒公共自行車使用者要記得登錄才有保障。圖／國泰產險提供 分享 facebook
遭追撞只停5秒就去趕火車 他原本沒事反吃上肇逃官司
台中市一名楊姓男子日前騎乘機車趕赴火車站，行經太原路時，被一名騎機車雙載的彭姓騎士從後方追撞，原本他幾乎沒有肇事責任，加上火車即將到站，為了趕時間，他僅停留五秒鐘逕自離去，沒想到因而吃上肇事逃逸與過失傷害官司，分隊長李建興強調，事故發生後當事人沒有自行研判肇事責任的權利，一定要下車關懷對方或報警處理。
警方指出，楊姓男子（61歲）當時行駛台中市北屯區太原路上，後方彭姓男子（18歲）載著楊姓友人，因為沒有保持安全距離，撞上前面的楊男。兩車、三人雙雙倒地，撞人的彭、黃手腳挫傷，並不嚴重，而被撞的楊男只在現場停留五秒，就扶起摩托車逕自離去。
警方獲報到場處理，經調閱相關路口監視器，並取得其他用路人的行車紀錄器影像後，認定楊男雖然肇事責任比例甚低，但已經涉嫌肇事逃逸，本週一楊男約談到案，也確認楊男機車左側後方，與彭男機車右前車體有碰撞的痕跡。
雖然偵訊時，楊男強調，是彭姓機車騎士從後方撞他，錯不在他，且對方傷勢不重，還能動，也能自行報案或就醫，加上他必須趕火車，才匆匆離去；但交通分隊長李建興說，事故發生後，當事人沒有自行研判肇事責任的權利，一定要下車關懷對方或報警處理，如有受傷要叫救護車協助救醫，如未盡「在場義務」致人死傷而逃逸者，處1年以上7年以下有期徒刑，原本財損責任低的楊男，卻因肇逃行為，除須承擔刑事責任還須負擔民事賠償責任，得不償失。
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