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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Ubike隨便騎不用負責任? 公共自行車傷害險登錄率僅4%
根據保險業統計,北北桃苗地區自公共自行車傷害險開辦至今年3月底截止,騎乘人次破3,400萬人次,但承保人次逾150萬人次,僅為騎乘人次的4%,登錄率過低 ,導致近半數理賠申請不符合資格。民眾騎乘公共自行車受傷的事件層出不窮,最常受傷的原因就是在上下坡時摔車 ,像是有民眾從路面騎乘至人行道時,因高低差造成摔車,導致顱內出血及右腿骨折;而下雨天更是容易因為天雨路滑,導致打滑而摔車,有民眾就因此造成頭部外創傷。. } }); } 根據理賠資料統計,從2018年9月到2019年3月底截止,總共有九件提出申請,其中有四件不符合理賠資格,就是因為沒有進行登錄。國泰產險表示,公共自行車傷害團購熱門產品2018流行產品險可以增加民眾的意外保障,騎士只要到營運商官網、App或是租借站登錄騎乘者的身分證字號、生日及手機號碼後保險立即啟動。國泰產險提醒,卡片登錄的騎乘者資料需和實際騎乘者為同一人,才符合理賠資格。為推廣民眾進行登錄,國泰產險製作幽默有趣的「史上最強佛系保險」Edm ,提醒民眾要登錄,千萬不要損失了自身的權益。Ubike公共自行車傷害險有登錄有保障,國泰產險製作史上最強佛系保險Edm,提醒公共自行車使用者要記得登錄才有保障。圖/國泰產險提供 分享 facebook
遭追撞只停5秒就去趕火車 他原本沒事反吃上肇逃官司
台中市一名楊姓男子日前騎乘機車趕赴火車站,行經太原路時,被一名騎機車雙載的彭姓騎士從後方追撞,原本他幾乎沒有肇事責任,加上火車即將到站,為了趕時間,他僅停留五秒鐘逕自離去,沒想到因而吃上肇事逃逸與過失傷害官司,分隊長李建興強調,事故發生後當事人沒有自行研判肇事責任的權利,一定要下車關懷對方或報警處理。
警方指出,楊姓男子(61歲)當時行駛台中市北屯區太原路上,後方彭姓男子(18歲)載著楊姓友人,因為沒有保持安全距離,撞上前面的楊男。兩車、三人雙雙倒地,撞人的彭、黃手腳挫傷,並不嚴重,而被撞的楊男只在現場停留五秒,就扶起摩托車逕自離去。
警方獲報到場處理,經調閱相關路口監視器,並取得其他用路人的行車紀錄器影像後,認定楊男雖然肇事責任比例甚低,但已經涉嫌肇事逃逸,本週一楊男約談到案,也確認楊男機車左側後方,與彭男機車右前車體有碰撞的痕跡。
雖然偵訊時,楊男強調,是彭姓機車騎士從後方撞他,錯不在他,且對方傷勢不重,還能動,也能自行報案或就醫,加上他必須趕火車,才匆匆離去;但交通分隊長李建興說,事故發生後,當事人沒有自行研判肇事責任的權利,一定要下車關懷對方或報警處理,如有受傷要叫救護車協助救醫,如未盡「在場義務」致人死傷而逃逸者,處1年以上7年以下有期徒刑,原本財損責任低的楊男,卻因肇逃行為,除須承擔刑事責任還須負擔民事賠償責任,得不償失。
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