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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台股一周／電子股急殺 台股周跌幅逾3%
本周因中美貿易戰爭端持續擴大，周五因美國封鎖華為消息，導致台廠相關供應鏈出現重挫，台股加權指數周五收在10,384.11點，周跌幅為3.1%， 櫃買指數本抗漲特價商品周跌幅為3.7%，相較加權指數弱勢，以櫃買指數的量價及技術指標角度而言，支撐為130點附近，壓力為季線139點附近。就加權指數技術面分析：（1）均線：本周台股呈現弱勢，周五收盤出現長黑K，放量跌破年線。（2）量能：周五成交量增至1,300億元，呈現出量下殺偏弱格局。. } }); } 就盤面架構分析，本周電子股成為盤面殺盤重心，電子股成交量占大盤成交量比重下降至65%以下，盤面資金轉往傳產股，強勢族群有：（1）食品股：龍頭股統一因中國財報繳出漂亮成績單且內需通路完全不受中美貿易戰影響，股價周五再創本波新高，並帶動卜蜂、大成走強，食品分類指數周五再創本波新高；（2）水泥：受惠中國整體水泥需求報價上漲，且相關龍頭股如台泥、亞泥兼具高殖利率優勢吸引買盤介入，分類指數也是創本波新高，其餘紡織、汽車、生技、貿易百貨、自行車也皆有多頭輪動強勢的表現，至於電子族群相對強勢有：（1）太陽能：指標股碩禾不畏盤大盤利空回檔，本周漲幅近30%；（2）遊戲股：指標股鈊象因暑假旺季將近股價維持在高檔盤堅，本周漲幅6.4%。展望下周，台股加權指數跌破年線，短線上有量價背離的疑慮，台股後市靜待半年線能否出現量縮止穩的契機，操作上不宜追高，傳產內需股及財報較佳的電子股可逢低布局。
業績快報| 特斯拉實現兩季度連續盈利，但利潤低於預期引發股價一度跌超5%
美東時間1月30日美股盤後，特斯拉發布2018財年第四季度業績報告。
數據顯示，該季度公司營收同比增長120%達到72.26億美元，高於華爾街平均預期的70.8億美元；淨利潤達到2.10億美元，去年同期為虧損7.71億美元；歸屬於普通股東的淨利潤為1.39億美元，去年同期為虧損6.75億美元；經調整後每股營收1.93美元，低於華爾街分析師預期的2.20美元。
雖然特斯拉實現了上市以來的第四次盈利，但因不達預期盤後股價一度跌超5%。截至目前，公司股價由跌幅收窄，為2.10%，每股股價為302億美元，市值約為530億美元。對比來看，去年進入美股市場的蔚來汽車，股價跌幅為0.54%，市值約為76億美元。
具體到各個業務板塊來看，特斯拉的主要收入來源來自汽車銷售，該季度汽車銷量也超過預期。
財報數據顯示，該季度公司汽車銷售額達到60.73億美元，去年同期為24.09億美元，佔收入的比重達到84.04%。剩下的不到20%的收入則來自汽車租賃、能源生產和存儲等。
期間，特斯拉為北美用戶共交付63359輛Model 3。特斯拉表示，2019年1月，也要為歐洲和中國消費者生產Model 3。儘管面臨諸多挑戰，但特斯拉對上海工廠的期望是，2019年四季度到2020年二季度能夠生產50萬輛Model 3，每周可以生產3000輛的Model 3。相比而言，特斯拉佛里蒙特工廠每周可以生產7000輛的Model 3。
去年Q4，特斯拉給消費者交付了27607輛Model S和Model X。2018年全年，特斯拉共交付99475輛Model S和Model X。
特斯拉還預計，2019年的營收可能會隨著交付量的增長而提升：目標是交付36萬-40萬輛汽車，大約同比增長45%-65%。
此外，據彭博報導，特斯拉CFO迪普克·阿哈（Deepak Prabhu Ahuja）將離任，分管財務的副總裁Zach Kirkhorn將接替其工作。
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